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钢板的质量问题终于解决。

东海厂备料车间，工人们在忙碌着，到目前为止，一些样板已经做了出来，既有号料样板，也有加工样板。

一辆大开车缓缓的行驶进来，刚刚停下来不久，一些工人就开始用钢绳将车上的几块钢板一块一块的吊下来。

小心翼翼，仿佛生怕碰坏了一样。

旁边一名生产管理人员在旁边指挥着，将钢板吊装到指定的区域，那里有一台大型的多辊矫平机。

这些钢板都要经过矫正。

钢材在轧钢厂轧制时，因压延不均匀，轧制后冷却收缩不均匀会使钢材变形，此外，钢材在装卸、运输、存储中的不当，也会使钢材局部变形。

变形通常表现为其表面凹凸不平、弯曲、扭曲、波浪形等，在号料前应进行矫正，消除这些变形。

舰是新一代的导弹驱逐舰，对钢材的要求更严格，进行钢材矫正是必不可少的工序。

凡是被送到备料车间的钢板，都是经过检查之后合格的钢板，凡是不合格的，都将统统返回它们的冶炼工厂，回炉重新冶炼，重新生产。

一般而言，钢板越厚，矫正越容易。薄板容易变形，矫正比较困难。厚度在3毫米以上的钢板通常用五辊或七辊矫平机上进行矫正，厚度在3毫米以下的钢板通常在九辊、十一辊或更多辊的矫平机上进行矫正。

钢材运过来的是几块厚板，不久之后，第一块钢板还是在那台五辊矫平机上进行矫正。

矫正非常的顺利，很多第一块钢板就矫正达到要求，有工人开始对矫正之后的钢板进行表面清理和处理，为下一步的号料做准备。

薄板的矫正难度大得多。

舰上将会使用部分薄板，下午时分，第一批合格的薄板被送到了备料车间，开始在十一辊矫平机上进行矫正。

每一块薄板矫正了两、三次不等。

曹基详是班长，也是一名七级钳工，他亲自检查每一块经过矫平机矫正过的薄板。

见有一块薄板经过三次矫平之后未达到要求，他准备自己动手手工矫正，大声的喊道“小刘，过来搭一把手，帮我将这块钢板抬到矫正平台上面。”

七级钳工，已经是很厉害的存在。

在这个时代，最高的好像是八级钳工，整个东海船厂也不知道有没有一、两人，那样等级的钳工太少。

现在钳工我们一般分为初级、中级、高级三个等级，再上面的则有技·师，高级技·师。